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Ce que l’on sait sur le futur porte-avions nucléaire français

Acté par l’Elysée depuis plusieurs semaines, le lancement du programme de porte-avions de nouvelle génération (PANG) doit faire l’objet d’une communication présidentielle. Mais le contexte ne s’y est encore pas prêté et l’actualité, ent… […]

PANG : pourquoi choisir la propulsion nucléaire ?

Plus coûteuse et complexifiant sensiblement le projet de futur porte-avions français, la propulsion nucléaire offre des avantages qui l’ont néanmoins emporté sur ses inconvénients par rapport à une motorisation conventionnelle fonctionn… […]

Le Pourquoi pas? découvre l’épave d’un Aquilon disparu avec son pilote en 1960

Le navire océanographique Pourquoi pas?, copropriété de l’Ifremer et de la Marine nationale, a découvert par 2400 mètres de fond, le 20 novembre, un ancien avion de chasse Aquilon 203 de l’aéronautique navale disparu il y a 60 ans en Méditerranée. L’épave est celle de l’Aquilon n°83, qui à l’époque de sa disparition était affecté à la flottille 11F. Le 13 juin 1960, l’appareil et son pilote terminaient une campagne de qualification à l’appontage à bord du porte-avions britannique HMS Ark Royal.

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