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Chantiers de l’Atlantique : l’arrivée du nouveau portique repoussée

En début d’année, les chantiers de Saint-Nazaire ont commandé à la société finlandaise Konecranes un nouveau moyen de levage, connu sous le nom de Très Haut Portique (THP). Appelé à succéder au vieux portique Krupp, en service depuis 1968, cet engin de la famille Goliath complètera le très grand portique (TGP), opérationnel depuis 2015. Ce dernier, dont la double poutre culmine à 65 mètres au-dessus de l’aire de pré-montage (90 mètres pour les grues de service qui surmontent les poutres), offre pour mémoire une capacité de levage de 1400 tonnes.

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Le vieil Expedition a rejoint Toulon

Cela faisait longtemps que cet ancien ferry presque quinquagénaire, qui fut notamment exploité sur les lignes transmanche et a été converti en navire de croisière polaire en 2008, n’avait pas touché la France. Le 10 novembre, l’Expedit… […]

Emploi maritime : pas de salon mais des milliers d’offres sur le Net

Prévu le 3 novembre au palais des Congrès de Lorient, le salon Pro & et mer a été annulé pour cause de covid. Vidéos, découverte des métiers, accompagnement des candidats vers les formations, speed dating… Tout avait été pourtant mi… […]