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Par Skipper le lundi 12 octobre 2020
La coque de l’ex-Honfleur, premier ferry au GNL commandé puis annulé par Brittany Ferries, va quitter dans quelques semaines le chantier FSG de Flensburg, en Allemagne. Sa destination n’a pas été précisée par Siem, le groupe norvégien qui a racheté la coque cet été sans en préciser le futur usage. A Flensburg, cette annonce de Kristian Siem a fait l’effet d’une douche froide. Le chantier, qui traverse d’importantes difficultés financières, a dû être renfloué par son actionnaire principal Lars Windhorst en avril.
[…]
Par Skipper le lundi 12 octobre 2020 Après l’échec du défunt CORICAN et les ratés d’un premier appel à manifestation d’intérêt initié en 2019, le Comité d’Orientation de la Recherche et l’Innovation pour la Mer n’a, cette fois, pas le droit à l’erreur. Instance de soutien … […]
Par Skipper le lundi 12 octobre 2020
La coque de l’ex-Honfleur, premier ferry au GNL commandé puis annulé par Brittany Ferries, va quitter dans quelques semaines le chantier FSG de Flensburg, en Allemagne. Sa destination n’a pas été précisée par Siem, le groupe norvégien qui a racheté la coque cet été sans en préciser le futur usage. A Flensburg, cette annonce de Kristian Siem a fait l’effet d’une douche froide. Le chantier, qui traverse d’importantes difficultés financières, a dû être renfloué par son actionnaire principal Lars Windhorst en avril.
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lundi 12 octobre 2020
© Marinas-Yachting.
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