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Par Skipper le vendredi 10 avril 2020
Au début des années soixante-dix, le concept du navire roulier (Ro-Ro) était en pleine expansion et nombreux étaient les chantiers navals à construire ces unités sous des versions différentes, avec soit les superstructures placées sur l’avant, soit placées sur l’arrière, et parfois même conçues pour des services spécifiques. Parmi ces constructeurs, le chantier norvégien Kristiansands Verksted. Concepteur d’une série de Ro-Ro pour naviguer en Mer du Nord, il livrait en février 1974 le Begonia, initialement commandé sous le nom de Femhill.
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Par Skipper le vendredi 10 avril 2020 En cours d’achèvement au chantier MV Werften de Stralsund, en Allemagne, le nouveau navire de croisière de la compagnie de luxe américaine Crystal Cruises voit son lancement commercial retardé. Le Crystal Endeavour, qui devait entrer en… […]
Par Skipper le vendredi 10 avril 2020 Fabien Reymann a récemment publié aux éditions Edilivre le roman « Deux vies sur mer », dédié à l’histoire du Mulhouse, ancien croiseur allemand cédé en 1920 à la marine française au titre des dommages de guerre. Construit à Brême sous … […]
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