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Par Skipper le vendredi 24 janvier 2020
On pensait qu’avec les nouveaux projets annoncés lundi 20 janvier par MSC, les cales des Chantiers de l’Atlantique seraient saturées jusqu’en 2030, avec à livrer d’ici cette date jusqu’à 21 navires de croisière pour l’armateur italo-suisse et le groupe américain RCCL, quatre bâtiments de ravitaillement pour la Marine nationale et plusieurs sous-stations électriques destinées à des champs éoliens offshore, dont celles des futurs parcs français de Guérande, Fécamp et Courseulles-sur-Mer.
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Par Skipper le jeudi 23 janvier 2020 Fortes du soutien de nombreux acteurs institutionnels et d’entreprises du monde maritime, IMT Atlantique, l’ENSTA Bretagne, l’École Navale et l’École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) lancent le premier Mastère Spécialisé® « Cyberséc… […]
Par Skipper le jeudi 23 janvier 2020 Le port du Havre débute un programme de renouvellement de deux vieilles unités, Le Marais (17 mètres, mis en service en1979) et Le Caux (23 mètres, 1981), deux anciens remorqueurs portuaires convertis il y a longtemps déjà pour différen… […]
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