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Par Skipper le mercredi 16 janvier 2019
Après avoir accueilli près de 500 migrants rescapés d’embarcations de fortune, l’Espagne vient de prendre la décision de bloquer le navire Open Arms de l’ONG Proactiva Open Arms, actuellement à quai à Barcelone. Les autorités espagnoles reprochent à l’ONG plusieurs violations du droit maritime, notamment celui de débarquer les naufragés dans le port sûr le plus proche. Le navire était venu débarquer les rescapés en Espagne après avoir été, comme c’est devenu quasi-systématique, refusé d’entrée par l’Italie et Malte.
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Par Skipper le mercredi 16 janvier 2019
Les deux chantiers français de réparation navale du groupe néerlandais Damen ont une bonne activité en ce début d’année. Après l’Epsilon d’Irish Ferries, Brest accueille un porte-conteneurs, pour la première fois depuis un bon moment. Il s’agit de l’YM Evolution, navire de 259 mètres de long et d’une capacité de 4700 EVP exploité par l’armement taiwanais Yang Ming. En provenance de Rotterdam, il est arrivé hier après-midi dans le port du Ponant et est entré directement dans la forme 2.
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Par Skipper le mercredi 16 janvier 2019 Fini les BPC, B2M, BSAH et autres FTI. La Marine nationale a décidé de revoir la nomenclature de la flotte de surface et donne de nouvelles appellations à une bonne partie de ses bâtiments. « Les nouvelles appellations par types de bâti… […]
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