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Havila : La pile à hydrogène pour les navires de l’Express côtier

Le chantier norvégien Havyard et l’armateur Havila Kystruten, tous deux membres du groupe familial de Per Saevik, ont annoncé avoir reçu une subvention gouvernementale de 104 millions de couronnes (environ 10.5 millions d’euros) pour développer un système haute capacité à l’hydrogène. Ce projet, attribué dans le cadre de l’initiative Pilot-E visant à la réduction des émissions de navires en Norvège, pourrait équiper dès 2022 les navires d’Havila assurant le service de l’Express côtier, la liaison maritime quotidienne entre Bergen et Kirkenes.

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GTT : 50ème commande de l’année 2018

GTT a reçu une commande d’un chantier coréen portant sur la conception des cuves GNL de deux nouveaux méthaniers, d’une capacité de 174 000 m3, pour le compte d’un armateur asiatique. Les livraisons des navires sont prévues au cours du premier et second semestre 2021.

Le système de confinement à membranes Mark III Flex de GTT a été retenu pour le design des cuves.

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Le B2M Champlain achève le ravitaillement des îles Eparses

Basé à La Réunion, le bâtiment multi-missions Champlain, de la Marine nationale, a achevé le 7 décembre sa tournée de ravitaillement des îles Eparses. Quatre fois par an, le B2M assure désormais le soutien logistique des unités de l’armée de Terre positionnées à Europa, Juan de Nova et Les Glorieuses, en passant par Mayotte.

 

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(© : MARINE NATIONALE)

 

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