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Par Skipper le vendredi 27 juillet 2018
La coque du nouveau navire polaire britannique Sir David Attenborough a été mise à l’eau il y a quelques jours dans les chantiers Cammel Laird de Birkenhead. Annoncé en septembre 2014, comme faisant partie d’un grand programme scientifique pluriannuel, le nouveau navire du National Environment and Research Council fait l’objet d’un investissement public de 200 millions de livres sterling. Rolls-Royce a imaginé pour lui le design original UT 851 PRV. D’une longueur de 128 mètres, le futur navire aura une coque classée Polar Class 4.
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Par Skipper le vendredi 27 juillet 2018
Naval Energies, qui avait déjà significativement réduit ses effectifs cette année (ils atteignaient 260 collaborateurs fin 2017), ne va plus compter que 98 salariés après la liquidation de sa filiale irlandaise OpenHydro (102 personnes), spécialisée dans les hydroliennes (voir notre article détaillé sur l’arrêt de cette activité). Les équipes restantes sont mobilisées sur les deux dernières lignes de produits de l’entreprise : l’éolien flottant et l’énergie thermique des mers.
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Par Skipper le vendredi 27 juillet 2018 L’admission au service actif de la Loire a été prononcée hier par le chef d’état-major de la Marine nationale. Premier des quatre nouveaux bâtiments de soutien et d’assistance hauturiers (BSAH) de la flotte française, la Loire a été liv… […]
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vendredi 27 juillet 2018
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