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Par Skipper le vendredi 13 juillet 2018
Un an s’est déjà écoulé depuis l’échouement du Kea Trader sur le récif Durand, en Nouvelle-Calédonie. Le bateau, d’une longueur de 184 mètres, faisait route vers Papeete en provenance de Nouméa quand il s’est violemment encastré sur le récif. L’accident n’avait pas fait de victime et tout l’équipage avait pu être évacué par hélicoptère. Dès le lendemain, l’armateur du bateau, Lomar Shipping, mis en demeure par les autorités françaises, a dépêché une équipe de sauvetage de la compagnie Ardent et les opérations ont rapidement démarré.
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Par Skipper le vendredi 13 juillet 2018 Basée à Brest depuis sa livraison par Naval Group en 2015, la Provence, seconde des nouvelles frégates multi-missions (FREMM) de la Marine nationale, change d’affectation et va partir pour Toulon dans les prochains jours. Lire la… […]
Par Skipper le vendredi 13 juillet 2018 Des résultats très prometteurs… même si on n’est pas encore sûr d’avoir retrouvé les épaves de La Cordelière et du Régent. Lire la suite de Fin de la première partie de la campagne de recherche de La Cordelière […]
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