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Par vincent le mercredi 6 avril 2016
Avec 168.800 GT de jauge, le Norwegian Joy bat de « 1000 » tonneaux le record des paquebots de la classe Quantum, jusqu’ici les plus gros réalisés en Allemagne. Le nouveau fleuron de la compagnie américaine NCL, spécialement adapté pour le marché chinois, où il fera ses débuts à l’été 2007, a été mis sur cale hier au chantier Meyer Werft de Papenburg. Un premier bloc de 680 tonnes (le premier des 80 qui constitueront sa coque) a été posé dans la grande forme de construction couverte du chantier allemand.
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Par vincent le mercredi 6 avril 2016
Loin d’être le plus connu, le Monge est le deuxième plus grand navire militaire de la Marine nationale. Livré en 1992 par les chantiers de Saint-Nazaire, le bâtiment d’essais et de mesure, basé à Brest, mesure 225.6 mètres de long pour 24.8 mètres de large, son déplacement atteignant de 21.400 tonnes en charge. Et il se remarque de loin avec ses immenses paraboles.
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Par vincent le mercredi 6 avril 2016
Il s’agira des premiers ferries construits en Chine pour des lignes occidentales. Stena Ro-Ro, filiale de l’armement suédois Stena AB, a signé avec le chantier chinois AVIC Weihai un contrat portant sur la construction de quatre ferries, avec une option pour quatre unités supplémentaires. Ces navires adopteront un design développé par le bureau d’études finlandais Deltamarin et présenté comme particulièrement efficient. Disposant de 3000 mètres linéaires de garages et pouvant accueillir 1000 passagers, ces navires seront pré-équipés pour être dotés d’une propulsion fonctionnant au GNL.
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