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Dans le cadre de ses projets de développement en Australie, DCNS a encouragé le rapprochement stratégique de deux acteurs de l’ingénierie navale et offshore : Le Français PRINCIPIA SAS, implanté à La Ciotat et Nantes, et l’Australien AMOG, basé à Melbourne. Dans cette phase de rapprochement, de nombreuses complémentarités sont apparues entre les deux sociétés en termes de compétences, notamment dans le domaine de l’ingénierie et de l’innovation. […]  mercredi 30 mars 2016 Mer & Marine, PRINCIPIA et AMOG : L'alliance de deux sociétés d’ingénierie navale et offshore. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Arrivé à Cadix le 25 février, le paquebot Empress of the Seas a quitté le port espagnol le 24 mars. Cap sur Freeport, aux Bahamas… pour un nouveau passage en cale sèche. Malgré le prolongement du premier arrêt technique programmé chez Navantia, le navire n’est pas encore prêt pour reprendre du service chez Royal Caribbean International. Transféré en 2008 chez Pullmantur, filiale espagnole du groupe américain, l’Empress of the Seas a, dit-on, manqué sérieusement d’entretien. Au point, confie une source industrielle, qu’il était incapable de passer le contrôle des garde-côtes américains. […] L’annonce a été faite juste après que les députés et sénateurs aient rejeté l’inscription de l’interdiction du chalutage à plus de 800 mètres de profondeur dans la loi Biodiversité. La Scapêche, filiale du groupe Agromousquetaires, a annoncé se « désengager progressivement du chalutage en eau profonde » d’ici 2025. Une nouvelle mesure volontaire en l’absence de cadre contraignant […] mercredi 30 mars 2016 La Scapêche annonce sa sortie de la pêche profonde en 2025, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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