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Baltique : Un concentré de problématiques maritimes et navales

Par vincent le lundi 21 mars 2016

Parfois appelée Méditerranée du Nord, la mer Baltique est une zone stratégique pour l’OTAN qui vient d’annoncer un renfort de sa présence dans la région. Bordée par neuf pays, cet espace maritime où se croisent la Russie (en deux territoires, Saint Pétersbourg et l’enclave de Kaliningrad) et l’Union européenne est aujourd’hui au coeur d’enjeux économiques, environnementaux mais aussi militaires. C’est le sujet sur lequel s’est penché le Centre d’Etudes Stratégiques de la Marine (CESM). 

 

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lundi 21 mars 2016
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Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
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Le Drezen: Les engins de pêche «made in France»

Par caroline le lundi 21 mars 2016

Au pays bigouden, dans le Finistère, c’est une institution. Depuis 1929, à Treffiagat, à deux pas des quais du Guilvinec, on fabrique des engins de pêche. Les doigts de fée de générations de femmes bigoudènes ont accompagné les évolutions des filets, chaluts et autres sennes depuis plus de 80 ans et la première machine achetée par l’ingénieur Louis Le Drezen. La petite usine fournit alors en filets les pêcheurs de maquereaux et de sardines et prend un bel essor dans les années 30.

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lundi 21 mars 2016
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La marine italienne choisit des turbines MT30 pour son futur LHD

Par vincent le vendredi 18 mars 2016

Le groupe britannique Rolls-Royce a réussi un très joli coup en parvenant à vendre sa turbine à gaz MT30 pour le futur bâtiment de projection de la marine italienne. Une surprise puisque les bâtiments de la marina militare dotés de TG adoptaient jusqu’ici, fort logiquement, la LM 2500 de General Electric fabriquée sous licence par le groupe italien Avio. On se rappelle d’ailleurs que cette machine avait été imposée par Rome au moment de la conception des frégates franco-italiennes du type FREMM, alors que la MT30, plus récente et puissante, avait la préférence la préférence de Paris.

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vendredi 18 mars 2016
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