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SeaOwl : Le VN Rebel adopte sa nouvelle livrée

Arrivé à Toulon le 12 janvier, le nouveau navire plastron mis à disposition de la Marine nationale par la société française SeaOwl a adopté sa nouvelle livrée. L’ex-Normand Drott a abandonné la peinture orange pour une coque foncée barrée d’une bande rouge.

Succédant au précédent VN Rebel, vieux remorqueur ayant servi de navire plastron de 2011 à 2015, le nouveau bateau est plus grand, plus puissant et offre des capacités accrues pour les entrainements des unités de la flotte française.

 

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STX Lorient : Les offres de reprise présentées aux salariés

D’ici juin, le chantier naval STX de Lanester sera probablement vendu avec sa quarantaine de salariés. Deux offres sont sur la table. Celle de Kership (55 % Piriou et 45 % DCNS) et celle des Constructions mécaniques de Normandie (CMN), basées à Cherbourg. Le 18 février dernier, les deux acheteurs sont venus sur le site du Rohu. Et lundi, leurs offres étaient présentées au comité d’entreprise. Qui a deux mois pour se prononcer. « Le comité d’entreprise rendra son avis le 29 avril », confirme Pascal Le Mentec, délégué CGT de STX Le Rohu.

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Le MRCC Nouméa coordonne le sauvetage de 13 marins

Les 13 membres d’équipage d’un navire ayant chaviré au large du Vanuatu ont été récupérés hier par le Forum Pacific. Ce porte-conteneurs a été dérouté sur zone par le MRCC Nouméa, qui coordonne l’opération depuis le déclenchement, lundi, de la balise de détresse du LC Mahalia, un navire de 42 mètres immatriculé au Vanuatu. L’épave, chavirée, avait été repérée dans la journée par un avion de surveillance maritime français Gardian basé en Nouvelle-Calédonie. Ce dernier avait ensuite localisé le radeau de sauvetage dans lequel avaient pris place l’équipage.

 

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