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Le Queen Mary 2 et le Costa Luminosa à Tahiti

Par vincent le mardi 1 mars 2016

Papeete, en Polynésie française, vient d’enregistrer deux nouvelles escales de marque. Le 26 février, c’est le Queen Mary 2, célèbre liner de la compagnie britannique Cunard, qui a fait son entrée dans le port tahitien. Livré en décembre 2003 par les chantiers de Saint-Nazaire, l’imposant paquebot, long de 345 mètres, est resté la journée, la météo n’étant pas de la partie puisque cette escale s’est déroulée sous la pluie.

 

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mardi 1 mars 2016
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Mer et Marine.
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MTU : De Zeppelin à Rolls-Royce, un siècle de moteurs

Par caroline le lundi 29 février 2016

Au tout début de l’histoire des moteurs MTU, il y a le Zeppelin. La folle invention du comte Ferdinand von Zeppelin, qui lança, en 1900, son premier Luftschiff (littéralement bateau des airs) construit à Friedrichshafen, sur les bords du lac de Constance, la mer souabe qui borde l’Allemagne, la Suisse et l’Autriche. Le comte, pionnier des airs et natif de la région, avait construit un hangar flottant sur le lac qui lui permettait d’orienter son aérostat long de 128 mètres face au vent.

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lundi 29 février 2016
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MTU innove sur la propulsion gaz et les solutions électriques

Par caroline le lundi 29 février 2016

On est bien loin de la mer à Friedrichshafen. Et pourtant c’est là, au bord du lac de Constance, en Allemagne, que MTU, devenu Rolls-Royce Power Systems en 2013, construit des moteurs rapides, jusqu’à 10.000 kWh actuellement, qui équipent des bateaux depuis des décennies. « L’atout, ici, c’est que nous ne faisons pas que des moteurs pour les bateaux, même si cela représente plus d’un tiers de nos ventes », explique Stefan Müller, qui dirige le centre Marine et Offshore de MTU Friedrichshafen.

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