Marinas Yachting

Le chantier Monaco Marine de La Ciotat tourne actuellement à plein régime. Avec 15 yachts de plus de 40 mètres en réparation, maintenance ou rénovation, le site affiche complet et n’a pas de place disponible avant la mi-mars. « Le chantier est à nouveau en pleine charge à plus de 120% de sa capacité », se félicite-t-on chez Monaco Marine, où le dernier navire accueilli est le Plus Too, un bateau de 42 mètres arrivé à La Ciotat le 3 février.

L’entreprise nazairienne Mecasoud travaille en sous-traitance pour le chantier Merré de Nort-sur-Erdre sur la coque en acier d’un chaland « fendable » de 52 mètres. Ce navire, constitué de deux demi-coques s’ouvrant sur la longueur et qui dispose de puits à déblais, est conçu pour les travaux portuaires. Il permettra par exemple de récupérer et claper du sable, des enrochements ou de la vase. Commandé par un client étranger, ce chaland doit être livré par Merré d’ici l’été.