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Par vincent le mercredi 3 février 2016
Le chantier Damen de Galati, en Roumanie, a procédé le 1er février à la découpe de la première tôle du Bibby WaveMaster 1, grand navire destiné à la servitude des champs éoliens offshore. Commandé en spéculation par le groupe britannique Bibby Line, ce bateau de 90 mètres doit être livré en 2017.
– Voir notre article détaillé sur ce navire et le groupe Bibby
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Par vincent le mercredi 3 février 2016
Réalisé par des entreprises du réseau Neopolia, le nouveau navire de CroisiEurope a réalisé hier des essais dans le bassin de Penhoët, à Saint-Nazaire. Initialement, l’Elbe Princesse devait naviguer en Loire mais, compte tenu de la mauvaise météo, il a fallu renoncer à cette sortie, que les industriels et l’armateur espèrent pouvoir mener à bien jeudi.
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Par vincent le mercredi 3 février 2016
L’ex-transport de chalands de débarquement Siroco, de la Marine nationale, a été officiellement transféré à la marine brésilienne. Le changement de pavillon est intervenu le 17 décembre dans la base navale de Toulon où le bâtiment, rebaptisé Bahia, se trouve toujours. A l’issue de sa prise en main par son nouvel équipage (180 marins avaient débuté leur formation fin octobre), le TCD fait actuellement l’objet, et pour plusieurs semaines encore, d’un arrêt technique.
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