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Par vincent le vendredi 29 janvier 2016
Evacué le mardi 26 janvier, le roulier Modern Express dérive toujours dans le golfe de Gascogne. Malgré les très mauvaises conditions météorologiques qu’il a subies, le navire de 164 mètres continue de tenir le coup. La gîte, qui s’était aggravée mardi, s’est semble-t-il stabilisée et, finalement, il n’y aurait pas d’entrée d’eau dans la coque, indiquait hier soir la préfecture maritime de l’Atlantique.
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Par Skipper le jeudi 28 janvier 2016
Après le succès d’une première édition en 2015, les Rencontres parlementaires de la Mer et du Littoral se dérouleront pour la seconde fois le 9 février à Paris. Cet évènement, dont Mer et Marine est partenaire, a pour objectif de partager les enjeux et définir les actions prioritaires à conduire pour la Croissance bleue.
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Par vincent le jeudi 28 janvier 2016
Après huit ans d’études et de développement, les chantiers Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering et la marine sud-coréenne ont officiellement lancé, le 27 novembre dernier, la construction du premier KSS III. Ce gros bâtiment océanique de 3000 tonnes est le premier sous-marin de conception nationale. En tout, Séoul prévoit de mettre en service 9 unités de ce type à partir de 2020, ou sans doute 2022, le programme ayant pris plus de deux ans de retard.
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