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Par vincent le jeudi 21 janvier 2016
Le chantier STX France de Saint-Nazaire poursuit sa montée en puissance avec, actuellement, trois paquebots – dont les deux plus gros du monde – à différents stades de construction. Mis à l’eau en juin dernier, l’Harmony of the Seas (connu sous le nom de coque A34), un géant de 362 mètres de long pour 227.000 GT de jauge, voit son achèvement à flot se poursuivre au bassin C. Plus de 2000 personnes sont mobilisées sur le nouveau fleuron de la compagnie américaine Royal Caribbean Internationale, qui se prépare pour sa première série d’essais en mer, programmée fin février-début mars.
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Par vincent le jeudi 21 janvier 2016
Des Caraïbes aux côtes d’Afrique de l’ouest, la frégate de surveillance Germinal, basée à Fort-de-France, aux Antilles, a connu une activité très soutenue ces 18 derniers mois. Comme le Ventôse, l’un de ses cinq sisterships également positionné aux Antilles, le Germinal a mené de nombreuses opérations de lutte contre le narcotrafic, à la fois dans l’arc caribéen et en Atlantique. Depuis un an et demi, le bâtiment, en coordination avec les différents services français et internationaux impliqués dans la chasse aux réseaux de drogue, a intercepté 10 bateaux transportant des stupéfiants.
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Par caroline le jeudi 21 janvier 2016
Pascal Lota est décédé mardi 19 février à l’âge de 83 ans. Ce Bastiais est à l’origine du groupe Corsica Ferries, qu’il a lancé en 1968. Baptisée Corsica Lines à ses débuts, l’entreprise effectuait des traversées entre Bastia et Gênes, puis Livourne.
En 1981, l’activité s’étend à la Sardaigne, avec le lancement de Sardinia Ferries. Enfin, en 1996, Corsica Ferries inaugure ses liaisons entre la Corse et le continent avec une ligne Bastia-Nice. La compagnie accueille plus de passagers que la SNCM dès 2002. En 2015, elle aura transporté 83% du trafic passagers vers l’île de Beauté.
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