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Par vincent le lundi 21 décembre 2015
Nous achevons aujourd’hui notre tour d’horizon de la construction navale française. Depuis une semaine, nous avons fait le point sur la plupart des principaux acteurs du secteur, tant chantiers que bureaux d’architecture.
Vous pouvez retrouver directement, ci-dessous, les liens vers les articles publiés (par ordre chronologique) :
– STX France : Le nouvel âge d’or
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Par vincent le lundi 21 décembre 2015
Le chantier Arctech d’Helsinki a procédé le 17 décembre à la mise sur cale du premier d’une série de quatre brise-glaces commandés par l’armement russe Sovcomflot. Longs de 100 mètres pour une largeur de 21 mètres, ces navires seront équipés de six moteurs diesels d’une puissance totale de 21 MW, dont 13 MW pour la propulsion. Ils seront exploités en mer d’Okhotsk pour le compte de la société SEIC (Sakhalin Energy Investment Company) au profit des champs pétroliers et gaziers situés au nord-est de l’île de Sakhaline.
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Par vincent le lundi 21 décembre 2015
Filiale du groupe iXBlue, le chantier H2X de La Ciotat, né en 2007 suite à la fusion d’H2O et iX-Yard, a vu son activité évoluer significativement. Travaillant au départ sur le secteur de la plaisance, le constructeur, spécialisé dans les matériaux composites, s’est progressivement orienté vers les bateaux professionnels. « Nous avons livré notre dernier bateau de plaisance en 2011.
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