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Par vincent le vendredi 6 novembre 2015
Fin mars, le groupe américain Carnival Corporation, leader mondial de la croisière, annonçait un nouveau plan de développement comprenant la construction de 9 paquebots pour ses différentes filiales, avec des mises en service prévues jusqu’en 2022. Quatre unités de 183.000 GT et 2600 cabines (assorties de 6 options) ont depuis été commandées à Meyer Werft. Deux premiers navires, destinés à AIDA Cruises, sortiront de Papenburg, en Allemagne, en 2018 et 2020, alors que deux autres seront livrées à Costa Croisières par le chantier finlandais de Turku en 2019 et 2020.
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Par vincent le jeudi 5 novembre 2015
En provenance de Lorient, le célèbre navire solaire, qui a réalisé entre 2010 et 2012 un tour du monde en utilisant uniquement sur l’énergie du soleil, est arrivé lundi 2 novembre dans l’estuaire de la Seine. Sous un ciel maussade, il a gagné Rouen et va rejoindre Paris, où il sera officiellement rebaptisé Race for Water le 23 novembre, en marge de la COP 21. La cérémonie se déroulera au quai de Javel, en présence de Gérard d’Aboville et différentes personnalités, notamment politiques.
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Par vincent le jeudi 5 novembre 2015
Le CMA CGM Zheng He, second des trois porte-conteneurs de 17.859 EVP construits en Chine pour le compte de CMA CGM, a réalisé hier sa première escale au Havre. En provenance d’Asie, et après avoir desservi les autres ports nord-européens desservis par le service FAL, l’imposant navire, long de 399 mètres pour une largeur de 54 mètres, est arrivé à 4 heures du matin pour repartir à 22 heures. Il fait désormais route vers Malte avant de repartir vers le Moyen-Orient puis l’Asie.
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vendredi 6 novembre 2015
© Marinas-Yachting.
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