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Meyer veut installer une pile à hydrogène sur l’AIDAnova

Par Skipper le mardi 15 octobre 2019

Meyer Werft continue ses travaux sur la pile à combustible. Depuis 2014, le groupe de construction navale allemand travaille sur un programme baptisé Pa-X-ell, appuyé sur la technologie PEM (pile à combustible à membrane électrolyte polymère). Meyer Werft a commencé par installer un démonstrateur de 30 kW dans son chantier puis un autre à bord du ferry Mariella de Viking Line. Sur ce dernier, les ingénieurs du projet ont installé un système de PEM alimenté au méthanol, développé par Fischer Eco Solutions et SerEnergy, d’une puissance de 90 kW.

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mardi 15 octobre 2019
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Mer et Marine.
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Un cargo échoué dans les Bouches de Bonifacio

Par Skipper le lundi 14 octobre 2019

Le Rhodanus, un cargo de 90 mètres géré par la société néerlandaise Q Shipping, s’est échoué dans la nuit de samedi à dimanche à Cala Longa, à l’est de Bonifacio. Aucun blessé n’est à déplorer parmi les sept membres d’équipage et aucune… […]

lundi 14 octobre 2019
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Le Charles de Gaulle catapulte des wagonnets en rade de Toulon

Par Skipper le lundi 14 octobre 2019

En arrêt technique programmé depuis la fin juillet après son premier déploiement post-refonte, le porte-avions nucléaire français va bientôt reprendre la mer. En début de semaine dernière, le Charles de Gaulle, à quai dans la zone des b… […]

lundi 14 octobre 2019
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