C’est, pour le moment, le moteur quatre temps le plus puissant au monde. Le WinGD dual-fuel 12×92 développant 64.000 kW à 80 tours/minute et c’est lui qui va équiper les futurs porte-conteneurs de 22.000 EVP de CMA CGM. WinGD, pour Win… […]
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C’est, pour le moment, le moteur quatre temps le plus puissant au monde. Le WinGD dual-fuel 12×92 développant 64.000 kW à 80 tours/minute et c’est lui qui va équiper les futurs porte-conteneurs de 22.000 EVP de CMA CGM. WinGD, pour Win… […] C’est, pour le moment, le moteur quatre temps le plus puissant au monde. Le WinGD dual-fuel 12×92 développant 64.000 kW à 80 tours/minute et c’est lui qui va équiper les futurs porte-conteneurs de 22.000 EVP de CMA CGM. WinGD, pour Win… […] A l’occasion des 9èmes assises du Port du futur, qui se déroulent depuis hier et jusqu’à ce soir à Lille, Mer et Marine et Ports et Corridors publient leur premier numéro spécial commun sur l’activité des ports français au cours du prem… […] |
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