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L’histoire tourmentée du navire incinérateur Erich Schröder

En 1955, l’armement allemand Richard Schröder basé à Hambourg commande au chantier local Norderwerft Köser & Meyer un cargo de 3820 tonnes de port en lourd. Lancé le 10 novembre 1955, le Erich Schröder est livré à son armateur le 17 janvier 1956. Long de 101,95 mètres et large de 14,45 pour un tirant d’eau de 6,07 mètres, ce cargo possède des superstructures chapeautées par la timonerie au milieu de sa longueur puis des emménagements au dessus du compartiment Machines. Entre le gaillard d’avant et la maison mâts se trouve la cale 1.

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EMR : sur le site d’essais de l’Ifremer à Sainte-Anne du Portzic

C’est une étrange éolienne. A la place des trois pales tournant sur un axe horizontal, celle-ci a des axes verticaux. « Deux rotors contrarotatifs », explique doctement Benoît Augier, responsable du bassin d’essai de Brest, à l’Ifremer…. […]

Manche : deux passages au niveau maximal pour assistance à navires en difficulté de l’ORSEC maritime

Les 26 et 27 novembre 2021, deux opérations d’assistance à navire en difficulté ont été menées en Manche mer du Nord à moins de 24h d’intervalle, impliquant un passage en ORSEC 3. Le niveau 3 correspond au niveau maximal de l’ORSEC mari… […]