C’est le premier paquebot doté d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) construit en France, le plus grand réalisé jusqu’ici par un armateur européen et le plus gros du monde après les mastodontes de la classe Oasis, dont Saint-Nazaire a livré le cinquième exemplaire fin octobre (le Wonder of the Seas). L’assemblage du MSC World Europa (W34) est désormais achevé.
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