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Nouvelle commande d’un moteur au GPL

Le nouveau gazier de 86.000 m3 commandé par la compagnie chinoise Tianjin Southwest Maritime va être équipé d’un moteur dual au GPL.  Lancé en septembre dernier, le moteur MAN B&W ME-LGIP (Liquid Gas Injection Propane) a déjà séduit la compagnie belge Exmar  qui les a choisi pour ses deux nouveaux méthaniers de 80.000 m3, qui seront construits dans les chantiers Hanjin Heavy Industries.

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Un premier navire citerne totalement électrique

La compagnie japonaise Asahi Tanker vient de présenter le design du tout premier navire citerne totalement électrique au monde. Avec son partenaire Exeno-Yamamizu, Asahi présente un bateau d’une capacité de 1300 m3 destiné au soutage de… […]

Port de Bordeaux : Une quatrième année de baisse successive

En 2018, le Grand port maritime de Bordeaux n’a pas pu enrayer la baisse de ses trafics qui dure depuis cinq ans. Avec 7,05 Mt, Bordeaux Port affiche une diminution de 2,9% de ses volumes. Depuis 2014, Bordeaux a perdu 17,3% de son traf… […]