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Helge Ingstad : Des erreurs de navigation et un possible défaut d’étanchéité

Un rapport d’investigation, mené par les bureaux enquêtes accidents civil et militaire norvégiens, donne les premiers éléments d’explications sur la collision impliquant la frégate Helge Ingstad et le pétrolier Sola, le 8 novembre dernier devant le terminal pétrolier de Sture, au nord de Bergen. Cette impressionnante collision n’a fait aucune victime parmi les 137 marins de la frégate et les 24 membres d’équipages du Sola. En revanche, la frégate a subi des dégâts majeurs et a fini par couler.

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Evacuation médicale d’un passager sur le ferry Bretagne

Samedi 2 décembre 2018, vers 23h30, la préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord est prévenue par le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Jobourg qu’une personne âgée a des douleurs viscérales… […]

OPV argentins : le contrat de vente est signé

Après des mois de négociations, l’Argentine et la France ont signé à Buenos Aires, le contrat de financement pour l’acquisition des quatre patrouilleurs de Naval Group par la Marine argentine, pour un montant d’environ 300 millions d’eu… […]