Marinas Yachting

Le porte-conteneurs Ever Given, dont l’échouement avait bloqué le canal de Suez pendant près d’une semaine en mars dernier, est entré en cale sèche dans les chantiers Beihai en Chine. L’occasion de constater que l’incident a provoqué d’importants dommages structurels, notamment au bulbe d’étrave. Le navire va désormais subir des travaux avant d’être réaligné sur son service entre l’Asie et l’Europe.

(DROITS RESERVES)

Le premier des vingt nouveaux remorqueurs portuaires et côtiers du type RP 30 / RPC 30 destinés à la Marine nationale est désormais assemblé au chantier Piriou de Concarneau, a constaté Mer et Marine. Le bloc timonerie a été posé sur la coque en acier et les deux propulseurs azimutaux Schottel installés sous la poupe. L’armement du bateau se poursuit sur le terre-plein du chantier breton en vue de sa mise à l’eau début 2022.

<!–

–><!–

–>

@ MER ET MARINE

@ MER ET MARINE

@ MER ET MARINE