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Par vincent le jeudi 14 avril 2016
Le Téméraire entrera cette année en grande refonte afin d’adopter le nouveau missile balistique M51. Il s’agit du dernier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français à mettre en œuvre le M45, mis service avec Le Triomphant en 1996. Alors que Le Terrible, quatrième SNLE de cette série, a rejoint la flotte en 2010 directement au nouveau standard, ses trois aînés sont progressivement mis à niveau à Brest. Non seulement par l’intégration du M51, mais aussi la modernisation du système de combat et des équipements, en particulier les sonars.
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Par caroline le jeudi 14 avril 2016
Le futur ferry amphidrome de l’armement Torghatten reliant Tjøtta à Forvik, dans le nord de la Norvège, va combiner une propulsion au biofuel avec un système de batteries. Le navire, conçu sur un design MM63 de Multi Maritime, est actuellement en construction au chantier Fiskerstrand d’Ålesund.
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Par vincent le mercredi 13 avril 2016
Alors qu’il faisait route vers Porto Vecchio en provenance de Marseille, le Paglia Orba, de Corsica Linea, a été victime hier matin d’un problème électrique entrainant une perte de propulsion. Le navire, avec 293 personnes (241 passagers et 52 membres d’équipage) et 173 véhicules à bord, se trouvait à seulement 3 milles de côtes corses. Après avoir retrouvé une capacité de propulsion, le navire a finalement rejoint le port de Bastia dabs l’après-midi, assisté par le remorqueur Altagna.
Voici le récit des évènements communiqué hier par la préfecture maritime de la Méditerranée :
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jeudi 14 avril 2016
© Marinas-Yachting.
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