|
|
Par caroline le mercredi 13 avril 2016
Le nouveau chantier brésilien Oceana, situé à Itajai, vient de livrer son premier navire, le CBO Oceana, un ravitailleur de plateforme (PSV) basé sur le design Ulstein PX105. D’une longueur de 88.9 mètres pour une largeur de 19 mètres, le navire, commandé par Oceana Offshore, peut recevoir 23 personnes à son bord. Entrant dans la catégorie PSV 4500 commandé par Petrobras, il a commencé à travailler dès sa sortie de chantier sur les champs brésiliens. Un sistership doit le rejoindre dans les semaines à venir.
[…]
Par caroline le mardi 12 avril 2016
« Ce sera l’avenir du transport maritime, j’en suis certain ». Michael Mäkinen, président de Rolls-Royce Marine, n’use même pas du conditionnel : les navires sans équipage navigueront dans quelques années. « Les choses se sont accélérées ces deux dernières années. On le voit dans les autres secteurs des transports : l’automobile, les drones, les technologies sont matures. Ce sera bientôt au tour du shipping ».
[…]
Par vincent le mardi 12 avril 2016
Arrivés début avril dans l’estuaire de la Loire en provenance des chantiers vietnamiens de Piriou, les VB Typhon et VB Tempête ont été livrés à Boluda France. Respectivement destinés aux ports de Nantes Saint-Nazaire et Dunkerque, ils s’ajoutent aux VB Ouragan et VB Cyclone, entrés en service en décembre. Deux autres remorqueurs du même type ont été commandés à Piriou Vietnam par Boluda, qui les réceptionnera début 2017.
Du type OST 30, ces coques de 30.3 mètres de long pour 10.4 mètres de large affichent une capacité de traction au point fixe de 70 tonnes.
[…]
|
|
mercredi 13 avril 2016
© Marinas-Yachting.
Imprimer.