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L’AIDAmar contraint de rebrousser chemin devant le port du Havre

Après avoir annulé son escale hebdomadaire au Havre la semaine dernière en raison du mauvais temps, le paquebot AIDAmar a rebroussé chemin hier matin alors qu’il s’était engagé dans le chenal du port normand. En cause, la crainte du commandant d’un blocage sur le terminal croisière, en marge de l’appel à la grève lancé au niveau national ce mardi contre le projet de loi El Khomri.

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La croisière fait surchauffer la construction navale italienne

Trop de paquebots et surtout trop de prototypes à développer et construire en même temps. C’est en grande partie la cause des mauvais résultats financiers enregistrés en 2015 par Fincantieri. Après avoir dégagé un bénéfice de 67 millions d’euros en 2014, le groupe public italien accuse une perte de 175 millions pour l’année dernière, malgré le quasi-doublement des contrats engrangés (10.1 milliards d’euros contre 5.6 milliards en 2014) amenant son carnet de commandes à 22 milliards d’euros, contre 15 milliards.

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Carnival et Fincantieri entérinent la commande de cinq paquebots

Annoncé en mars 2015, le projet de cinq nouveaux paquebots pour trois filiales de Carnival Corporation a été entériné samedi 2 avril par le groupe américain et le constructeur italien Fincantieri. Confié aux chantiers de Monfalcone et Marghera, le contrat, de plus de 3 milliards d’euros, fait suite à la lettre d’intention signée en décembre dernier.

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