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CNIM : Le L-CAT en compétition pour équiper l’US Army

Par vincent le mercredi 23 mars 2016

Alliée à FMG, filiale américaine du groupe italien Fincantieri, la société française CNIM est en compétition aux Etats-Unis pour emporter le programme Maneuver Support Vessel Light – MSV(L) de l’US Army. Celle-ci souhaite se doter de 37 nouveaux engins destinés à remplacer ses chalands de débarquement du type LCM-8 Mike Boats, dont les plus vieux exemplaires sont en service depuis la fin des années 50.

Projection sans bâtiment porteur depuis des bases à l’étranger

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mercredi 23 mars 2016
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La Havre : La barge TSM Dora ramène l’ancre et la chaîne du Kalliopi RC

Par vincent le mercredi 23 mars 2016

Aujourd’hui exploitée par Thomas Services Maritimes, la barge TSM Dora a ramené hier soir, au port du Havre, l’ancre et la chaîne bâbord du porte-conteneurs Kalliopi RC. Le navire les avait perdues lors de sa tentative de mouillage, dans des conditions météo difficiles, après un black-out en quittant le port normand.

 

 

L’ancre et la chaîne du Kalliopi RC sur la barge Dora (© : FABIEN MONTREUIL)

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Lorient: La réparation navale veut un nouvel outil

Par Skipper le mercredi 23 mars 2016

Chaque été, l’élévateur à bateaux de  Lorient Keroman connaît un petit arrêt technique. Mais cette année, l’aire de réparation navale de Keroman va connaître une interruption de sept semaines (de mi-juillet à fin août). La cause : la dalle qui soutient l’élévateur à bateau s’affaisse. « L’élévateur est prévu pour fonctionner sur une pente de 1 % maximum », rappelle Maurice Benoish, le président de la Sem Keroman. « Or, à certains endroits, à la sortie de la darse, on est plus proche des 2 %. Les travaux sont urgents pour éviter une dégradation de l’outil ». Un outil qui a 14 ans.

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