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Par caroline le mercredi 16 mars 2016
On espérait qu’ils seraient construits en France mais c’est finalement en Norvège qu’ils verront le jour. C’est donc à Vard que la compagnie française Ponant a choisi de confier la construction de ses quatre nouveaux navires d’expédition. Premier investissement effectué depuis la reprise de la compagnie par Artemis, la holding de François Pinault, ces nouvelles unités vont mesurer 128 mètres de long et disposeront de 92 cabines, soit une capacité en base double de 184 passagers. 110 membres d’équipage armeront ces bateaux qui seront classés glace.
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Par vincent le mercredi 16 mars 2016
Alors que les anciens chantiers navals renaissent avec l’entretien, la réparation et le refit de yachts, la SEMIDEP, société d’économie mixte chargée de la gestion et de l’exploitation du site de La Ciotat pour le compte du Conseil général des Bouches du Rhône, vient de lancer un appel à projets pour l’utilisation de la grande forme. Longue de 360 mètres pour une largeur de 60 mètres, celle-ci fait, depuis novembre dernier, l’objet d’importants travaux.
Réduction de la cale sèche et réfection des quais
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Par vincent le mercredi 16 mars 2016
Actuellement en cale sèche à Toulon, le Dixmude est le premier des trois bâtiments de projection et de commandement de la marine française à recevoir des systèmes télé-opéré Narwhal. Développé par Nexter, ce canon de 20mm va remplacer les deux affûts manuels du même calibre installés sur le BPC depuis sa mise en service en 2012. D’ici l’an prochain, les deux autres bâtiments de ce type, le Mistral (2006) et le Tonnerre (2007) seront à leur tour équipés de deux Narwhal.
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mercredi 16 mars 2016
© Marinas-Yachting.
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