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Par vincent le lundi 15 février 2016
Le Con-ro Jolly Cristallo de Messina Lines est arrivé la semaine dernière au terminal Med Europe des bassins phocéens avec, à son bord, les premiers éléments des futurs portiques géants d’Eurofos. Commandés en septembre dernier au constructeur espagnol Paceco, les deux portiques du type « Malaccamax » vont être assemblés sur le terminal conteneurs de Fos-sur-Mer dans les mois qui viennent, en vue d’une mise en service en octobre et novembre. En tout, 130 colis doivent être acheminés par Messina Lines via l’une de ses lignes régulières.
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Par vincent le vendredi 12 février 2016
Beau démarrage pour le premier salon à flot organisé en France et dont Mer et Marine est partenaire. Une cinquantaine d’exposants ont déjà confirmé leur présence et les discussions se poursuivent avec des dizaines d’autres. Navexpo, qui se déroulera du 10 au 12 mai au port de Lorient La Base, en Bretagne, vise le marché international. Il sera dédié à la servitude portuaire, à la pêche et l’aquaculture, aux travaux maritimes, fluviaux et sous-marins, au transport de passagers et de fret, à l’offshore, aux énergies marines ou encore à la recherche scientifique.
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Par vincent le vendredi 12 février 2016
Inauguré le 5 février à Concarneau, le Gevred, nouveau navire de la Compagnie française du thon océanique (CFTO) a appareillé mardi pour rejoindre le golfe de Guinée. Il pourra y pêcher jusqu’à la fin de l’année et, à l’issue de sa période de probation, pourra passer en océan Indien. Tout dépendra des rendements.
Construit par Astilleros de Murueta, à Bilbao, le Gevred mesure 77 mètres de long pour 14 de large. Il est armé par un équipage de 32 marins. Son sistership, le Pendruic, devrait être livré en juin.
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lundi 15 février 2016
© Marinas-Yachting.
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