Marinas Yachting

Ramené dans la zone de mouillage du Havre le 30 janvier suite à une avarie de moteur, le vraquier SBI Flamenco, après quasiment une semaine d’attente, a été mis à quai au Havre le vendredi 5 février. Pris en charge par les remorqueurs VB Yport, VB Sainte-Adresse et VB Fécamp, le navire a franchi l’écluse François 1^er pour aller accoster en fin de matinée à un poste inutilisé (MTV).

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@ FABIEN MONTREUIL

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Le chantier Navantia de Cadix a mené à bien un nouvel arrêt technique de paquebot, un nouveau segment d’activité sur lequel l’industriel espagnol continue de se développer. Cette fois, c’est l’AIDAcara, de la compagnie allemande AIDA Cruises, filiale de Costa Croisières, qui est passé 10 jours en cale sèche à Cadix. Le navire a quitté le chantier samedi 6 février pour reprendre son service commercial.

Construit en Finlande et entré en service en 1996, l’AIDAcara mesure193 mètres de long et affiche une jauge de 38.000 GT. Il peut embarquer 1186 passagers et 360 membres d’équipage.