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En attente depuis plus de 8 ans au cimetière marin de Landévennec, l’ex-Colbert a retrouvé Brest. Long de 181 mètres, le dernier croiseur de la flotte française a été remorqué jusqu’au port de commerce dans le cadre de son prochain transfert vers le chantier de déconstruction exploité par le groupe Veolia à Bassens, près de Bordeaux. […] 306 tonnes de puissance de traction au croc. Les quatre AHTS (releveurs d’ancres) commandés par la compagnie néerlandaise ALP Maritime, spécialisée dans le remorquage océanique, seront parmi les plus puissants au monde. D’une longueur de 88.9 mètres pour une largeur de 21 mètres, ils sont actuellement en construction dans les chantiers japonais Niigata. Ils disposent d’un pont de 550 m2 et auront une vitesse commerciale de 13 nœuds. […] L’Arpão, l’un des deux nouveaux sous-marins de la marine portugaise, s’est récemment mesuré, au large de Lisbonne, au SNA français Casabianca. Construit comme son aîné par le chantier allemand HDW de Kiel, l’Arpão est opérationnel depuis 2012 et a suivi le Tridente, entré en service en 2010. Du type 209PN (voisin du 214), ces bâtiments de 68 mètres de long et 2000 tonnes de déplacement en plongée sont dotés d’un système de propulsion anaérobie, basé sur des piles à combustible permettant d’augmenter l’autonomie en plongée. […] |
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mercredi 3 février 2016
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