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Saint-Nazaire : Trois paquebots géants en construction chez STX France

Le chantier STX France de Saint-Nazaire poursuit sa montée en puissance avec, actuellement, trois paquebots – dont les deux plus gros du monde – à différents stades de construction. Mis à l’eau en juin dernier, l’Harmony of the Seas (connu sous le nom de coque A34), un géant de 362 mètres de long pour 227.000 GT de jauge, voit son achèvement à flot se poursuivre au bassin C. Plus de 2000 personnes sont mobilisées sur le nouveau fleuron de la compagnie américaine Royal Caribbean Internationale, qui se prépare pour sa première série d’essais en mer, programmée fin février-début mars.

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Disparition de Pascal Lota, fondateur de Corsica Ferries

Pascal Lota est décédé mardi 19 février à l’âge de 83 ans. Ce Bastiais est à l’origine du groupe Corsica Ferries, qu’il a lancé en 1968. Baptisée Corsica Lines à ses débuts, l’entreprise effectuait des traversées entre Bastia et Gênes, puis Livourne.

En 1981, l’activité s’étend à la Sardaigne, avec le lancement de Sardinia Ferries. Enfin, en 1996, Corsica Ferries inaugure ses liaisons entre la Corse et le continent avec une ligne Bastia-Nice. La compagnie accueille plus de passagers que la SNCM dès 2002. En 2015, elle aura transporté 83% du trafic passagers vers l’île de Beauté.

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Tensions à Calais autour du devenir des anciens salariés de MyFerryLink

Cela n’aura pas duré bien longtemps, mais les navires de DFDS ont, de nouveau, été bloqués hier par des membres du Syndicat Maritime Nord. Le mouvement fait suite à la table ronde qui s’est tenue au ministère des Transports en début de semaine, dont l’ordre du jour était le devenir des salariés de MyFerryLink, en particulier des 402 d’entre eux qui devaient trouver un nouvel emploi soit chez DFDS, soit au sein du groupe Eurotunnel.

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