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Par Skipper le mardi 19 janvier 2016
Depuis sa sortie de l’hôpital le mardi 8 décembre dernier, Franck Cammas est quotidiennement aux côtés de son équipe basée à Lorient. Il enchaîne les réunions tout en effectuant des séries d’exercices mises en place par le préparateur physiologique Neil MacLean-Martin afin de travailler le haut de son corps et sa jambe gauche. « C’est vrai que je ne reste pas figé trop longtemps, je ne sais pas faire et, en plus, je ne pense pas que ce soit la méthode pour se remettre d’une blessure. L’action fait partie du process de remise sur pieds, si je peux me permettre ! »
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Par caroline le mardi 19 janvier 2016
C’est un pari suffisamment rare pour être souligné : le groupe familial britannique Bibby Line vient de commander en spéculation (c’est-à-dire sans avoir signé un contrat avec un client défini) un navire de belle taille – 90 mètres – destiné à la servitude pour les champs éolien offshore.
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Par vincent le mardi 19 janvier 2016
Premier des quatre nouveaux bâtiments multi-missions (B2M) de la Marine nationale, le D’Entrecasteaux a quitté fin décembre le chantier Piriou de Concarneau pour se positionner à Brest. De là, il poursuit ses essais et surtout des expérimentations et qualifications avant de partir vers la Nouvelle-Calédonie, où il sera basé. Son appareillage pour Nouméa, où il est très attendu afin de remplacer le bâtiment de transport léger (Batral) Jacques Cartier, désarmé en 2013, est prévu au printemps.
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