Marinas Yachting

Le nouveau chantier brésilien Vard Promar a livré son premier navire le 8 janvier. Il s’agit d’un transporteur de GPL d’une capacité de 7000 m3. Long de 118 mètres pour une largeur de 20 mètres, le Barbosa Lima Sobrinho a été remis à l’armement brésilien Transpetro, filiale du groupe Petrobras. Il s’agit du second d’une série de six navires et du premier réalisé intégralement par Vard Promar, le constructeur disposant d’un autre chantier au Brésil, à Niteroi.

En réponse au blocage du Stena Carrier de Corsica Linea, qui malgré une décision de justice vendredi n’a pas encore pu entrer dans le port de Marseille, des entrepreneurs corses du consortium Corsica Maritima ont mené des actions ce week-end à l’encontre de navires de la MCM (ex-SNCM reprise par le groupe Rocca) et de La Méridionale (CMN). Ainsi, le Girolata, en provenance de Marseille, a été contraint d’attendre 5 heures devant Bastia hier matin avant de pouvoir accoster.