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Dunkerque : L’European Seaway en arrêt technique chez Damen

Venu renforcer le service de P&O Ferries dans le détroit du Pas de Calais l’été dernier, le fréteur European Seaway est arrivé hier à Dunkerque. Le navire est immédiatement passé au sec dans le dock flottant pour son arrêt technique hivernal.

Construit en Allemagne et mis en service en 1991, l’European Seaway mesure 180 mètres de long pour 28 mètres de large. Il peut transporter jusqu’à 120 pièces de fret. 

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Un pétrolier du type Suezmax mis sur cale en Espagne

Cela faisait bien longtemps qu’un navire de ce type n’avait pas été construit en Europe. Le chantier Navantia de Puerto Real, près de Cadix, en Espagne, va procéder d’ici le 31 décembre à la mise sur cale du premier d’une série de pétroliers du type Suezmax destinés à l’armement ibérique Ondimar Transportes Maritimos. Après la commande des deux premiers navires l’été dernier, la compagnie a bouclé au début du mois le montage financier nécessaire à la construction des troisième et quatrième tankers. Un cinquième pourrait être confirmé en 2016 et un sixième l’année suivante.

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Interview: Vincent Faujour, directeur général du groupe Piriou

Vincent Faujour est directeur général de Piriou depuis le 1er octobre. En charge de la direction opérationnelle du groupe, il revient sur les perspectives du groupe concarnois, en France et dans les différents sites du chantier qui a des filiales au Vietnam, au Nigéria, en Pologne et en Algérie.

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