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Par vincent le mercredi 25 novembre 2015
Mis en sécurité aux Malouines suite à un incendie intervenu le 18 novembre, Le Boréal sera réparé à Punta Arenas. Le navire de Ponant sera remorqué dans les prochains jours jusqu’au port chilien. Les dégâts dans les machines, où le feu s’est déclaré, ne semblent pas majeurs mais nécessitent une intervention technique qui va immobiliser le navire pendant un certain temps. Les passagers qui étaient à bord lorsque le navire, privé de propulsion, a été évacué la semaine dernière, ont été rapatriés pendant le week-end vers Paris et Santiago du Chili, à bord de vols affrétés par Ponant.
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Par vincent le mercredi 25 novembre 2015
L’affaire courrait depuis près de 10 ans. Gaztransport & Technigaz et Chantiers de l’Atlantique, ancienne filiale d’Alstom vendue en 2006 au groupe norvégien à Aker Yards, étaient en conflit au sujet des cuves des trois méthaniers construits à Saint-Nazaire pour le compte de GDF, devenu Engie et toujours actionnaire de référence de GTT. Le premier navire de la série, le Gaz de France EnergY, avait été livré en décembre 2006, soit deux ans après la date initialement prévue.
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Par caroline le mardi 24 novembre 2015
Le port de Dunkerque poursuit le maillage fluvial de son hinterland direct. Depuis la mi-novembre la société CONTARGO opère une navette uviale conteneurisée entre le Terminal des Flandres
(TdF) de Dunkerque et les ports intérieurs de Valenciennes. Jusqu’à présent, les nombreux chargeurs de la Métropole valenciennoise, dont le marché conteneurisé est estimé à environ 100 000 EVP, ne disposaient pas de l’outil indispensable au développement d’une logistique massifée et durable via le port de Dunkerque.
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mercredi 25 novembre 2015
© Marinas-Yachting.
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