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Le Yersin de retour à Concarneau

Inauguré officiellement à Monaco le 20 juin, en présence du prince Albert II, le Yersin a regagné lundi Concarneau, où il a été construit par Piriou. Un retour aux sources programmé afin de réaliser différentes révisions et poursuivre la mise au point de certains systèmes. Le navire passera ainsi plusieurs mois à la pointe Bretagne.

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Piriou livre deux navires de support à l’éolien offshore

Construits par le chantier Piriou de Ben Luc, au Vietnam, les Challenger et Excalibur ont été livrés à North Sea Logistics, qui les exploitera sur des champs éoliens offshore en mer du Nord. Ces catamarans en aluminium du type Wind Farm Support Vessel (WFSV) 21w mesurent 21.85 mètres de long pour 7 mètres de large, avec un tirant d’eau de 1.1 mètre. Dotés de deux hydrojets et capables d’atteindre la vitesse de 25 nœuds, ils seront armés par un équipage de 3 marins et pourront transporter 12 techniciens.

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Eurofos va se doter des plus grands portiques du monde

Exploité par PortSynergy, le terminal Eurofos a acquis les plus grands portiques de manutention portuaire au monde et sera le premier terminal à disposer d’équipements de cette taille.  

Haut de 72 mètres et offrant une portée de 72 mètres, ces outillages, fabriqués par la société Paceco España, seront montés in situ sur le terminal à partir de février. A l’issue de la mise en place et des essais, leur mise en service devrait intervenir en septembre/octobre 2016.

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