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Par caroline le jeudi 5 novembre 2015
Le tribunal de commerce de Marseille a entendu, hier, les quatre porteurs de projets de reprise de la SNCM lors d’une audience qui aurait dû se tenir le 28 octobre et qui a été reportée en raison de la grève des avocats.
Pour mémoire, les quatre offres émanent de Baja Ferries, Ferries, Ferries de France (Christian Garin associé au groupe grec Arista), Corsica Maritima et du groupe Rocca. Elles prévoient toutes d’importantes restructurations de la compagnie actuelle, donc plusieurs centaines de pertes d’emplois.
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Par vincent le jeudi 5 novembre 2015
Exploité depuis le mois de septembre sous le nom de World Odyssey par l’association américaine Semester at Sea, le paquebot Deutschland va reprendre son nom l’an prochain et retrouver le marché germanophone. Phoenix Reisen a, en effet, annoncé qu’il va affréter le navire pour une période de cinq ans. Le Deutschland intègrera en mai 2016 la flotte de l’opérateur allemand, qui exploite déjà les Albatros, Amadea et Artania. Jusqu’en septembre, il naviguera vers la Scandinavie, le Groenland et les îles britanniques, avec un programme de 9 croisières de 5 à 23 jours.
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Par vincent le jeudi 5 novembre 2015
Le milieu de la croisière était hier matin quelque peu fébrile, et dubitatif, suite à une information parue chez l’un de nos confrères. Après l’annonce mardi de la commande par Royal Caribbean International d’un cinquième paquebot de la classe Quantum chez Meyer Werft, ceux-ci se posaient la question de savoir s’il n’en serait pas de même avec la série des Oasis, dont les troisième et quatrième exemplaires sont en construction à Saint-Nazaire. « C’est tout à fait plausible », assure le journal en question, qui s’est probablement un peu vite avancé.
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jeudi 5 novembre 2015
© Marinas-Yachting.
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