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Par vincent le jeudi 15 octobre 2015
La propulsion d’un navire est la principale source de consommation d’énergie. Face à cette problématique, l’équipe de Ship-ST a développé une innovation technologique, avec 5 partenaires (Aglia, CRPMEM Bretagne, GTN, Masson Marine et Masson Marine Engineering) : la pompe-hélice « optipropulseur ». L’optipropulseur, est un nouvel équipement pour les navires permettant de réduire leur consommation. Il a été testé et approuvé par l’armement Arco Breizh de Saint-Malo.
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Par vincent le lundi 12 octobre 2015
A l’occasion de la reprise au Maroc de la saison d’exportation des agrumes (oranges, clémentines…) et primeurs (tomates, courgettes, poivrons…), le Groupe CMA CGM et sa filiale OPDR lancent 5 services maritimes qui permettent de relier le Maroc aux principales zones de consommation (la Russie, l’Europe du Nord, l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient, et l’Afrique).
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Par caroline le vendredi 9 octobre 2015
Jorge Quingano, administrateur du canal de Panama, a confirmé, lors des Danish Maritime Days à Copenhague, l’ouverture du canal élargi pour avril 2016. Il a précisé que le projet était réalisé à 95% et que les délais initiaux devraient être tenus malgré quelques aléas de chantier. La troisième voie du canal de Panama permettra d’augmenter la capacité d’accueil du passage. Elle accueillera progressivement, le temps pour le service de pilotage de s’adapter, des porte-conteneurs post-panamax, jusqu’à une capacité de 14.000 EVP.
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jeudi 15 octobre 2015
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