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Face à la crise offshore, Rolls-Royce veut proposer des navires plus simples

« Eviter la surenchère de spécifications dans la construction des bateaux offshore ». Tel est le nouvel axe stratégique de Rolls-Royce Marine, dont les architectes norvégiens ont pourtant été à l’origine de quantités de navires sophistiqués. « Tout est une question d’utilisation et la crise actuelle de l’offshore nous a incité à nous intéresser davantage au profil d’activité des navires dans les gammes que nous proposons », explique Jan Emblemsvåg, vice-président Ship Designs & Systems de Rolls-Royce Marine.

Un marché offshore très ralenti

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Hurtigruten baptisera son prochain navire Spitsbergen

La compagnie norvégienne a annoncé le nom retenu pour son prochain navire. Il sera nommé Spitsbergen, en hommage à l’île principale de l’archipel norvégien du Svalbard, où Hurtigruten propose depuis longtemps de superbes croisières. Ce nom a été choisi à l’issue d’un jeu concours au travers duquel la compagnie a reçu plus de 15.000 propositions en provenance du monde entier.

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Gildas Bernard : « Navexpo sera le premier salon à flot professionnel organisé en France »

La France va enfin disposer, l’an prochain, d’un grand salon maritime professionnel comportant une exposition à flot. Tourné vers l’international, en particulier vers l’Europe, le bassin méditerranéen et l’Afrique, Navexpo se déroulera du 10 au 12 mai 2016 au port de Lorient La Base, en Bretagne. Organisé par des professionnels pour des professionnels, ce salon offrira plusieurs milliers de mètres carrés de stands couverts, s’ouvrant sur les quais et pontons où seront disposés des dizaines de bateaux.

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