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L’Albatros a perdu l’un des siens

Malgré tous ses efforts, l’équipage du patrouilleur austral Albatros, soutenu dans ses recherches par un avion Transall de l’armée de l’Air, n’est pas parvenu à retrouver le marin qui a disparu en mer le 2 mars. Affecté aux Forces armées de la zone sud de l’océan Indien (FAZSOI) depuis mars 2004, l’enseigne de vaisseau de première classe Pierre Frébourg servait sur l’Albatros au sein du service énergie-propulsion. Le jeune officier était âgé de 24 ans.

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Velox : Un voilier d’avant-garde au service de la science et de l’innovation

Un voilier multicoque à l’architecture audacieuse de SWATH, un laboratoire pour les nouvelles propulsions marines, une résidence autour du monde pour de jeunes scientifique,  le projet Velox est tout cela à la fois. « L’innovation à tous les niveaux, c’est ce qu’il faut pour créer les conditions d’une nouvelle rupture technologique. Velox, c’est le nom d’un yacht de 42 mètres, sorti en 1875 des chantiers Normand du Havre.  A son époque, il avait 30 à 40 ans d’avance. C’est pour cela que nous voulons reprendre son nom et son esprit », détaille François Frey, l’initiateur du projet.

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VAE Prazuck : « Le recrutement de la Marine nationale vise tous les jeunes »

La Marine nationale a lancé hier sa nouvelle campagne de recrutement. Forte de 38.000 hommes et femmes, dont 35.000 militaires, l’institution recrute chaque année jusqu’à 3000 jeunes, âgés de 16 à 29 ans et d’un niveau scolaire allant de la 3ème au bac +5. Malgré les restrictions budgétaires et les déflations d’effectifs, les besoins de recrutement de la marine sont permanents et concernent plus de 50 métiers.  La flotte française se doit en effet de maintenir la jeunesse de ses équipages et tenir compte des évolutions technologiques.

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