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Brittany Ferries réclame du temps pour passer sa flotte au GNL

A quelques mois de la mise en œuvre de la directive soufre, la compagnie bretonne a, en quelque sorte, lancé hier son appel du 18 juin. Un appel pour que les autorités européennes lui laissent un délai supplémentaire, soit deux ans de plus, pour adapter l’ensemble de sa flotte à la nouvelle règlementation sur les émissions polluantes. Depuis 2012, Brittany Ferries se bat pour retarder l’échéance, sans succès jusqu’ici, en agitant le spectre d’une catastrophe économique et la disparition de centaines d’emplois si elle n’obtient pas une évolution du calendrier.

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La Compagnie du Ponant annonce une croissance record de ses réservations

50%, c’est la hausse de réservations enregistrée par la Compagnie du Ponant entre janvier et mai, par rapport à la même période de 2013. Et le mois dernier a été particulièrement actif d’un point de vue commercial, avec des achats de croisières pour plus de 2200 passagers. Un niveau record, que la société française explique par le succès de son offre sur le marché hexagonal et international, mais aussi l’ouverture anticipée de ses ventes pour la saison 2015. Celles-ci ont, en effet, débuté dès la mi-avril, avec six mois d’avance par rapport au calendrier habituel.

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Un problème technique a empêché la diffusion de l’édition de vendredi

Chers lecteurs. Un problème technique ne nous a pas permis de mettre en ligne l’édition du vendredi 13 juin et nous vous prions de bien vouloir nous en excuser. Ce souci est lié à d’importantes interventions sur Mer et Marine, qui évoluera significativement d’ici la fin de l’été. Il s’agit d’un travail très lourd, que nous menons progressivement et qui, malgré les précautions prises, peut avoir des incidences sur le fonctionnement du site. Nous faisons tout pour que ces désagréments soient les plus minimes possibles.

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