Marinas Yachting

Logistics provider Maersk and the Port of Rotterdam Authority have reached agreement on the issue of a 185,000m2 site at the extreme southern tip of the Prinses Amaliahaven. Maersk will build a 23,000m2 cross dock and a 35,000m2 cold store on the site. The complex is scheduled to be completed in 2023.

Après le Yara Birkeland norvégien, c’est un porte-conteneurs japonais d’une capacité de 194 boites, le Mikage, qui s’est essayé à la navigation autonome. Les 24 et 25 janvier, le navire de la compagnie MOL a effectué une route autonome entre deux ports nippons, Tsuruga et Sakai, sur une distance de quelques centaines de milles. Cet essai s’est déroulé dans le cadre du programme japonais d’autonomisation des navires MEGURI 2040.