La société finlandaise Konecranes a annoncé avoir remporté le contrat portant sur la réalisation du très haut portique (THP) des Chantiers de l’Atlantique. Appelé à succéder au vieux portique Krupp, en service depuis 1968 à Saint-Nazaire, cet engin de la famille Goliath de Konecranes complètera le très grand portique (TGP) opérationnel depuis 2015. Ce dernier, dont la double poutre culmine à 65 mètres au-dessus de l’aire de pré-montage (90 mètres pour les grues de service qui surmontent les poutres), offre pour mémoire une capacité de levage de 1400 tonnes.
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mardi 17 mars 2020
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