En novembre dernier, la CMA CGM a vendu le Cap Camarat, son roulier affecté sur la ligne Marseille-Alger à l’armement égyptien United Marine Egypt. Ce dernier est l’un des principaux opérateurs de rouliers et RoPax exploités entre l’Egypte et l’Arabie Saoudite. Construit en 1987 par le chantier italien Visentini – un spécialiste de ce type de navires – sous le nom de Franz, ce roulier de 7095 tjb était devenu le Sunshine II en 1997. C’est en 2005 qu’il prenait le nom de Cap Camarat sous le pavillon panaméen.
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jeudi 16 janvier 2020
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