Il devait initialement entrer en flotte en mai, il a finalement rejoint sa ligne hier. Le CMA CGM Jacques Saadé est le premier d'une série de neuf porte-conteneurs de 23.112 EVP propulsés au gaz naturel liquéfié commandée au chantier chinois China State Shipbuilding Corporation. D'une longueur de 399.9 mètres pour une largeur de 61.4 mètres de large (soit 24 rangées de conteneurs), il est propulsé par un moteur CMD-WinGD12x92 DF, conçue par Winterthur Gas&Diesel.
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mercredi 23 septembre 2020
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